El gerente de la ASP-B, David Sánchez Heredia, informó hoy lunes 27 de mayo en entrevista con medios nacionales que se ampliará el contrato de trabajo entre la estatal Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) y la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), destacando atención específica y ampliación de almacenamiento para la carga boliviana. “Tenemos…
Los Gobiernos boliviano y paraguayo trabajan en el potenciamiento del movimiento de carga boliviana hacia el océano Atlántico, a través de puertos paraguayos. En esa línea Paraguay ofreció a Bolivia utilizar la Hidrovía Paraguay-Paraná para exportar e importar carga del país, en el marco de la visita a puertos guaraníes por parte del Canciller del Estado boliviano,…
La Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), en el marco de la política de habilitación de alternativas portuarias encomendadas por el presidente del Estado, Evo Morales Ayma, implementó el plan de diversificación de puertos para que mercancías bolivianas obtengan un trato justo por diversas opciones portuarias. En ese marco, el gerente de la empresa,…
En 2018, el puerto de Arica, en Chile, perdió 91.660 toneladas (t) de carga debido a la estrategia boliviana de diversificar sus puntos de ingreso y salida comercial, a fin de no depender “a plenitud” del muelle chileno, informó la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B). David Sánchez, gerente de la entidad portuaria, precisó que Arica…
El presidente Evo Morales inauguró el lunes el envío de la primera carga de producción de la planta de urea y amoniaco del municipio de Entre Ríos, del trópico de Cochabamba, hacia la República Federativa del Brasil por la hidrovía Ichilo-Mamoré. “Instalada nuestra planta empezamos a exportar nuestro fertilizante. Ya no importamos, ahora exportamos. Y así podemos…
En 2018, el Puerto de Arica perdió 18.886 toneladas de carga contenerizada, 12.917 toneladas de granel y 59.857 toneladas de carga fraccionada respecto del volumen transferido en 2017 que alcanzó las 3.157.032 toneladas. Lo anterior, en parte, es fruto de la estrategia de Bolivia de diversificar sus puntos de ingreso y salida de mercancías, a…
La Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) emitió un comunicado la noche del martes 2 de abril de 2019 evidenciando los avances del Estado Plurinacional de Bolivia en el uso de Puerto de Ilo como política estatal, constituyéndose en un puerto plenamente habilitado y alternativo para el tránsito de mercancías bolivianas, evidenciando condiciones para el tratamiento…
El gerente ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), David Sánchez, señaló el compromiso de la empresa estatal de las bolivianas y bolivianos para garantizar la movilización de carga boliviana en el corto y mediano plazo por la Hidrovía Paraguay – Paraná, consolidando toda la logística desde las cadenas productivas hacia un…
La Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) aseguró que producto de las gestiones con el Gobierno de Perú, el puerto de Ilo se encuentra plenamente habilitado dentro del círculo logístico nacional para el movimiento de mercancías en tránsito de y hacia Bolivia, logrando desde 2018 el arribo de varios buques con carga boliviana, trabajando con…
El gerente de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), David Sánchez, explicó el lunes que el Decreto Supremo 3826 prioriza la construcción de Puerto Busch y el aprovechamiento del uso del Canal Tamengo para la carga boliviana, además de definir plazos e inversiones para su ejecución. “Es un proyecto de aprovechamiento de Puerto…